Orice veteran de arcade vă poate spune că Sega Rally Championship a fost o afacere mare la mijlocul anilor ’90, concurând cu jocuri precum Ridge Racer pentru mărunțișul liber al amatorilor de arcade și, mai târziu, oferind unul dintre puținele motive importante pentru a cumpăra un Sega Saturn. Este o traducere fantastică de la arcade la casă, care nu a ajuns niciodată pe PlayStation… ei bine, nu în afara Japoniei. Posesorii de PlayStation au trebuit să aștepte o vreme, dar importatorii au avut un must-buy al anilor ’00 datorită unei conversii arcade surpriză.
Sega Rally 2006 s-a dorit a fi o celebrare aniversară a originalului de referință, apărând ca o versiune PS2 doar pentru Japonia. Cu toate acestea, acest racer de neuitat a fost însoțit de un disc intitulat Sega Rally 1995, care trebuia probabil să arate cât de departe a ajuns seria în zece ani, prezentând o reproducere a jocului arcade Model 2. Ceea ce a reușit în schimb a fost să evidențieze cât de mult mai bine ar fi trebuit să fie noul joc. Dar, spre deosebire de porturile pentru PC și Saturn, acest disc bonus este o conversie a jocului arcade original în sine. Din moment ce nu a apărut niciodată în altă parte, aveți nevoie de un PS2 care poate reda discuri japoneze și de buzunare suficient de adânci pentru a aborda piața second-hand dacă ați ratat-o. Dar merită deranjul.
Șmecher ca Castrol
(Credit de imagine: Sega)ABONEAZĂ-TE!
(Credit imagine: Future, Remedy)
Acest articol a apărut pentru prima dată în revista PLAY – Abonați-vă aici pentru a economisi la prețul de copertă, pentru a obține coperte exclusive și pentru a o primi la ușa sau pe dispozitivul dumneavoastră în fiecare lună.
Pentru cei neinițiați, acesta este un joc arcade de curse de raliu de scurtă durată de la creatorul Rez, Tetsuya Mizuguchi. În el trebuie să ajungeți la puncte de control pentru a vă menține în viață cronometrul, depășind mașinile mai lente pe măsură ce progresați prin trei etape variate, cu un al patrulea curs secret de care vă puteți bucura dacă se întâmplă să câștigați. În stilul adevărat Sega, este simplu de înțeles și cei mai mulți oameni vor ajunge cel puțin la etapa 2 la primele două încercări, dar reprezintă o provocare monumentală dacă vrei să câștigi cu adevărat. Și cu întreaga serie de „campionat” făcută și prăfuită în aproximativ patru minute, asta înseamnă că fiecare secundă de acțiune este maximizată.
Designul pistei este de nivel S. Fiecare viraj are ceva diferit de oferit, fie că este vorba de a prinde linia pentru a aluneca în plin în infamul viraj „zebră” de la virajul 3 de pe traseul Desert, de a prinde alunecările de putere stânga/dreapta din șicana de după tunel de pe traseul Forest sau de a ține mașina pregătită pentru a frâna de mână în virajul în ac de păr de pe traseul Mountain. Jocul arcade original are mai mult de un sfert de secol, dar este încă mai bine conceput decât orice joc de curse modern pe care l-ați putea menționa. În loc să favorizeze super-viteza, ca multe alte jocuri de curse moderne, Sega Rally dă o impresie decentă de viteză datorită terenului texturat care se grăbește sub camele de pe capotă, dar de fapt se mișcă încet și deliberat, oferindu-ți timp să monitorizezi și să controlezi alunecarea mașinii tale prin fiecare colț. Atât de puține racers moderne au acest tip de încredere, optând în schimb pentru un ritm fără suflu.
(Credit imagine: Sega)
„Faptul că acest port nu a primit o lansare HD ca și conversia PS2 Nights Into Dreams, care a fost făcută doar în Japonia, este sincer criminală.”
În această conversie PS2, la fel ca în originalul arcade, puteți fie să jucați pistele în secvență, fie să faceți trei ture pentru a exersa doar una, toate contra cronometru. Iar PS2 își arată puterea, rulând la 60fps și cu mai puțin draw-in chiar și decât originalul arcade Model 2. Icoana Toyota Celica, cu chipul lui Castrol, este superbă, iar fizica mașinilor este în continuare excelentă, chiar dacă versiunea Saturn rămâne un pic mai cursivă. Oh, și unele up-scalers HDMI vor face ca transparența chequerboard a ferestrelor să pară translucidă, ceea ce este un bonus. Ați auzit bine, cel mai bun hardware arcade din 1995 nu putea reda geamurile colorate. Ce vremuri erau acelea. Puteți conecta o rotiță Logitech, dar există o zonă moartă care nu poate fi modificată în meniuri, ceea ce este păcat, pentru că altfel ați putea face un cabinet arcade din asta.
În timp ce discul bonus al lui R4: Ridge Racer Type 4 oferă o versiune „de lux” rezonabilă a lui Ridge Racer, discul bonus al lui Sega Rally 2006 aduce în esență un joc arcade în sine în casa ta, într-un stil mai bun decât cel al unui joc arcade perfect. Faptul că acest port nu a primit o lansare HD, ca și conversia Nights Into Dreams pentru PS2, disponibilă doar în Japonia, este sincer criminal. Jucătorii europeni nu au mai putut juca Sega Rally pe nicio consolă de la Sega Saturn încoace, iar având în vedere cât de mare a fost jocul, acest lucru este trist. Dacă mașinile licențiate ar fi fost înlocuite cu lookalikes, s-ar putea întâmpla totuși. Din fericire, nu este nevoie să înțelegeți japoneza pentru a vă bucura de emoția cursei. Aleargă spre cel mai apropiat site de licitații.
Acest articol a apărut pentru prima dată în revista PLAY – Abonează-te aici pentru a economisi la prețul de copertă, pentru a primi coperte exclusive și pentru a o primi la ușa sau pe dispozitivul tău în fiecare lună.